Puleggia in metallo con cuscinetto integrato Ø138×47 mm

Questa puleggia in metallo con cuscinetto integrato è pensata per sistemi di trasmissione in ambito industriale e su carrelli elevatori, dove affidabilità e continuità di servizio sono essenziali. Le dimensioni compatte e la struttura robusta la rendono ideale per applicazioni gravose, riducendo il rischio di fermi macchina improvvisi.

La puleggia ha un diametro esterno di 138 mm, larghezza totale di 47 mm e una sola gola da 38 mm, adatta alla trasmissione con singola cinghia. Il foro centrale da 47 mm ospita il cuscinetto integrato, con diametro interno da 20 mm, per un montaggio semplice su alberi standard.

Caratteristiche principali

• Materiale: metallo ad alta resistenza, pensato per applicazioni industriali.

• Diametro esterno (D1): 138 mm

• Diametro interno foro (D3): 47 mm

• Larghezza totale (W3): 47 mm

• Numero di gole: 1

• Larghezza gola (W1): 38 mm

• Cuscinetto integrato: sì, Ø interno 20 mm (per alberi standard da 20 mm)

• Peso: 0,388 kg

• Montaggio semplificato: grazie al cuscinetto integrato, non richiede supporti aggiuntivi complessi.

• Rotazione fluida e costante: riduce vibrazioni e usura nel tempo.

• Adatta a molteplici configurazioni industriali: ideale per sistemi di trasmissione su macchine di movimentazione e impianti automatizzati.

Vantaggi per la tua attività

Scegliendo questa puleggia con cuscinetto integrato miglior i l’affidabilità dei tuoi sistemi di trasmissione, riducendo le fermate non programmate e i tempi di manutenzione. La robustezza del corpo metallico, unita alla scorrevolezza del cuscinetto, assicura una lunga durata nel tempo e un funzionamento più regolare, con benefici diretti su produttività e costi di gestione.

Note su compatibilità e montaggio

• Verifica sempre il diametro dell’albero (20 mm) e lo spazio disponibile per la larghezza totale di 47 mm.

• Assicurati che la cinghia sia compatibile con la gola da 38 mm.

• Per sostituzioni, confronta le dimensioni principali con la puleggia esistente o con il disegno tecnico del costruttore dell’impianto.